Călătoria cu avionul împreună cu copilul poate fi interesantă și plină de provocări în același timp. Îți faci griji cum va reacționa copilul, ce ai voie să duci în bagaj, dacă să iei sau nu căruciorul și multe alte temeri asemănătoare. Cel mai important sfat pe care pot să ți-l ofer este să verifici la compania aeriană cu care zbori ce fel de bagaje acceptă atunci când vine vorba de copil și ce costuri sunt implicate; menționează și vârsta copiilor cu care călătorești pentru că pot fi reguli diferite pentru copiii sub 2 ani și cei peste 2 ani. Fiecare companie are politica și regulile proprii, iar prin achiziționarea biletului ești de acord cu termenii lor chiar dacă nu i-ai citit.
Situațiile neplăcute pot apărea când e nevoie să plătești un bagaj suplimentar dacă vrei ca scaunul sau căruciorul să fie manipulate conform bagajelor speciale (cum sunt ele încadrate) și nu trimise împreună cu bagajele de cală sau când scaunul pe care intenționezi să îl folosești la bord nu este acceptat și ești nevoit să îl predai la bagaje, dar nu ai o geantă corespunzătoare pentru el.
Iată câteva aspecte de care să ții cont atunci când pregătești călătoria cu avionul:
Scoica/ scaunul auto în interiorul avionului
Majoritatea companiilor aeriene acceptă utilzarea scoicii auto în avion pentru copiii cu vârsta sub 2 ani (infant), dacă a fost cumpărat loc separat în avion. Dacă nu se cumpără loc separat, copilul călătorește în brațele adultului, asigurat cu o centură specială de centura acestuia.
Pentru a putea fi utilizată în avion, scoica trebuie să fie aprobată pentru zbor, cel mai important aspect fiind instalarea cu centura în 2 puncte a avionului (la mașină centura este în 3 puncte, având partea peste șolduri și cea diagonală). Lista completă a scoicilor și scaunelor auto aprobate pentru zbor TÜV Rheinland o găsești aici. Sunt și companii aeriene care nu cer/ verifică eticheta cu aprobarea pentru zbor, dar este important să știi că dacă decizi să utilizezi o scoică care nu se regăsește în listă, producătorul nu îți garantează siguranța și modul în care aceasta se comportă instalată în avion.
În funcție de compania cu care zbori poate să ți se ceară să ții copilul în brațe la decolare, la aterizare și pe timpul turbulențelor (când indicatorul de utilizare al centurilor este aprins pentru toată lumea) chiar dacă ai cumpărat loc separat (pentru copil sub doi ani) și folosești scoica. De ce să folosești atunci o scoică în avion? Dacă durata zborului este lungă, poate fi incomod să stai în permanență cu copilul în brațe. În scoică poate să stea confortabil, să se joace și eventual să doarmă.
În afară de scoica auto, care poate să fie depășită după vârsta de 1 an – 1 an jumate, sunt companii care acceptă și scaunul auto sau alte sisteme de reținere pentru a fi folosit în avion, de exemplu Ryanair. Această companie specifică clar faptul că scaunul auto trebuie să aibă aprobarea europeană sau americană pentru zbor sau se poare folosi hamul AmSafe CARES (https://www.ryanair.com/gb/en/useful-info/help-centre/faq-overview#8-4). Dacă zbori cu WIZZ, condițiile lor sunt diferite și nu acceptă utilizarea scaunului auto în avion pentru copiii cu vârsta peste 2 ani; pentru copiii sub 2 ani, găsești aici informații utile. Dacă zbori cu Lufthansa, găsești aici informații despre bagajele gratuite pentru bebeluși (0-2 ani).
După cum spuneam, este foarte important să verifici exact ce este acceptat de către compania aeriană, ce este gratuit și contra cost. Dacă zbori cu mai multe companii într-o călătorie, asigură-te că toate acceptă scoica/ scaunul pe care intenționezi să o/ îl folosești.
Căruciorul/ scaunul auto ca bagaj
Dacă vrei să pui căruciorul sau scaunul auto la bagaje, trebuie să îl împachetezi corespunzător și să îl predai la bagaje speciale, NU la bagaje de cală. Împachetarea corespunzătoare presupune utilizarea unei huse speciale care oferă protecție suplimentară, cum este, de exemplu, Stokke PramPack. Un cărucior/ scaun înfoliat sau pus într-un troler va suferi lovituri în timpul manipulării ceea ce poate duce la deterioarea lui și este posibil să nu fi despăgubit pentru asta deoarece nu s-au respectat condițiile de transport ale bunurilor fragile.
Bagajele speciale, cum sunt de exemplu și echipamentele sportive sau instrumentele muzicale, au bandă separată de colectare sau sunt transportate manual dacă nu există bandă. Nu uita să menționezi că bagajul tău este în categoria celor speciale/ fragile atunci când îl predai la bagaje, atfel încât el să fie etichetat și transportat corespunzător.
În funcție de politica companiei cu care călătorești, se acceptă sau nu diverse obiecte gratuite pentru copii. Verifică, așadar, dacă căruciorul/ scaunul auto pot fi predate la bagaje speciale gratuit sau contra cost.
Costul genților de transport poate fi destul de ridicat (cele de calitate), iar dacă nu călătorești frecvent cu avionul, prețul lor poate fi nejustificat. De aceea, la Nola găsești de închiriat geanta specială pentru transport Stokke PramPack. Pentru detalii și costuri click aici. În câteva țări din Europa (nu și în România), Africa și Asia se găsesc de închiriat aceste huse speciale pentru transportul căruciorului/ scaunului auto, prin intermediul Airshells.
Scaunul auto este singurul care oferă siguranță în mașină, așadar este obligatoriu să folosești indiferent de destinație. Ține cont de faptul că în țările europene lipsa lui este aspru sancționată deci asigură-te că vei avea disponibil un scaun auto pentru copilul tău. Dacă este nevoie să îl duci pe al tău, verifică din timp care sunt opțiunile în funcție de compania cu care zbori și nu uita să folosești husă corespunzătoare pentru transportul său.
Surse foto: http://caen-airport.com/babies-and-moms
https://travelingdad.com/infant-plane-ticket-to-buy-or-not-to-buy/